Tujuan produk penyerap kejutan

Untuk mempercepatkan pelemahan bingkai dan getaran badan dan meningkatkan kelancaran perjalanan (keselesaan), penyerap kejutan dipasang dalam sistem penggantungan kebanyakan kereta.
Sistem penyerapan kejutan kereta terdiri daripada mata air dan penyerap kejutan. Penyerap kejutan tidak direka untuk menyokong berat badan kereta; Sebaliknya, mereka melemahkan ayunan rebound yang disebabkan oleh mata air selepas menyerap kejutan dan menyerap tenaga kesan jalan. Mata air melembutkan kesannya, menukar tenaga "tinggi -, impak tunggal" menjadi "pelbagai, kesan yang lebih kecil," sementara penyerap kejutan secara beransur -ansur mengurangkan kesan yang lebih kecil ini. Sekiranya anda pernah memandu kereta dengan penyerap kejutan yang rosak, anda telah mengalami riak -riak yang melantun selepas setiap lubang dan benjolan. Penyerap kejutan direka untuk melembutkan melantun ini. Tanpa penyerap kejutan, pemulihan musim bunga tidak dapat dikawal, mengakibatkan melantun yang ketara apabila kereta menemui jalan yang kasar. Ups dan downs mata air semasa menikam juga boleh menyebabkan kehilangan cengkaman tayar dan daya tarikan.